Um kopar-nikkel álfelgur
1. Flokkun kopar-nikkel málmblöndur
Tafla 1 sýnir einkunn og frumefnasamsetningu cupronikkel álfelgur. Cupronickel má skipta í mangan cupronickel, járn cupronickel, venjulegt cupronickel, ál cupronickel og sink cupronickel. Vegna mismunandi innihalds Ni-þáttar eru eiginleikar þess mismunandi og notkunartilvikin eru einnig mismunandi. öðruvísi. Vegna óbætanlegrar tæringarþols og margra eiginleika sem eru betri en hefðbundin málmblöndur, hefur það mikla notkunarmöguleika.
2. Eiginleikar og notkun kopar-nikkel málmblöndur
Venjulegur hvítur kopar er almennt burðarvirki kopar-nikkel málmblöndur. Auk mikillar tæringarþols hefur það einnig góða alhliða vélræna eiginleika við hátt og lágt hitastig, það er gott mýkt og seigja. Það er almennt notað sem stangir eða ræmur. Á sama tíma getur það að bæta við nokkrum snefilefnum eins og Fe, Mn, Zn og Al á grundvelli venjulegs hvíts kopar náð sérstökum frammistöðukröfum í hagnýtri notkun og betur mætt iðnaðarþörfum. Mest notaða járn-nikkel koparinn er BFe10-1-1 (C70600) og BFe30-1-1 málmblöndur. Vélrænni eiginleikar í hörðu ástandi ættu að uppfylla: togstyrkur Stærri en eða jafn og 370MPa, ávöxtunarstyrkur meiri en eða jafn 150MPa, lenging Stærri en eða jöfn 18%, Vickers hörku Stærri en eða jöfn og 85; tæringarþol: tæringarmagn (50 gráður, 3,5% NaCl sjór) Minna en eða jafnt og 0,025 mm/a, gryfjutæring er ekki leyfð. Manganhvítur kopar (BMn3-12 álfelgur) hefur miðlungs viðnámsstuðul, lítinn viðnámshitastuðull og er tiltölulega stöðugur. Vegna góðra rafeiginleika þess er hægt að nota BMn3-12 málmblöndu til að búa til staðlaða viðnám og viðnámsíhluti annarra nákvæmnistækja. Með þróun tímans verða kröfur um nákvæmni tækja sífellt hærri og því geta rannsóknir á þessari málmblöndu ekki hætt við að breyta málmblöndunni og innihaldi [6]. Með glæðingu, láréttri útpressunarbilun og teikningarferlum hefur BMn3-12 álfelgur sérstök samfelld tvíhliða mörk, sem geta bætt styrk efnisins án þess að hafa áhrif á leiðni efnisins. BMn40-1.5 álfelgur er rafmagns kopar-nikkel álfelgur sem var notað fyrr en BMn3-12 álfelgur. Vegna minni hitastigs viðnámsstuðulsins hefur það betri hitaþol og hægt að nota það á breiðari hitastigi. Samanborið við BMn3-12 álfelgur, hefur BMn40-1.5 álfelgur hærri hitaorkugetu gegn kopar, þannig að hún er hentug fyrir nákvæmniviðnám, renniviðnám, ræsi- og stjórnun spennubreyta og viðnámsþyngdarmæla fyrir AC [8 ]. Ál-nikkel kopar hefur bæði mikinn styrk og góða mýkt og hörku. Meðal þeirra er BAl13-3 álfelgur oft notað til að búa til sterkari tæringarþolna hluta og BAl16-1.5 álfelgur er notað til að búa til flata gorma með mikilvægum notum. Í langan tíma, til að bæta frammistöðu ál-nikkel kopar, er lítið magn af snefilefnum oft bætt við til að búa til styrkt fylki af ál-nikkel kopar, sem hefur góða leiðni en viðheldur háum styrk til að uppfylla hagnýtar kröfur um notkun . Vegna þess að ál-nikkel kopar hefur mikinn styrk, mikla rafleiðni og góða slitþol, er hægt að nota það sem hugsanlegt efni fyrir blýgrindur og slitþolna hluta [9-11].
Sink cupronickel (BZn18-18BZn15-20 málmblöndur) er einnig kallað „þýskt silfur“ [12]. Vegna þess að sink-nikkel kopar hefur kosti góðs togstyrks, þreytuþols og tæringarþols, er hann aðallega notaður sem skeljar úr íhlutum eða kristalla, lækningatæki, byggingarefni og blástursskeljar [13].
3. Krafa um árangur af kopar-nikkelblendi
Með hraðri þróun sjávarskipasmíðaiðnaðar í landinu mínu, olíu- og gasiðnaðar á hafi úti, sjávarnámu, sjávarorku og afsöltunariðnaðar, verða kröfurnar um efni sífellt hærri [16]. Meðal þeirra eru kopar-nikkel ál rör að mestu notuð. Eimsvalarrör úr koparblendi fyrir skip hafa lengi starfað við háan hita, háan þrýsting og mjög ætandi kælimiðil - sjóumhverfi. Þess vegna er það ekki lengur nóg að efnasamsetning, vélrænni eiginleikar og tæringarþol vörunnar uppfylli kröfurnar. Einnig þarf að gera strangar kröfur um rúmfræðilega víddarnákvæmni, frammistöðu ferla, innra skipulag og aðra mælikvarða. Á sama tíma þarf kopar-nikkelblendirör einnig að hafa góða tæringarþol. , hár hitaflutningsstuðull, stór þvermál, mikil nákvæmni, framúrskarandi vélræn suðutækni og góð hæfni til að hindra viðloðun sjávarörvera [17] og önnur einkenni.
